Санкт-Петербург, Приморский пр, д.15
Тел. +7(812) 715-17-64
Еще в 1886 году современное слово «бульдозер» обозначала просто револьвер относительно большого калибра. В конце того века этим словом начали называть любую силу, которая в состоянии что-либо проталкивать.
Только на много позже этим термином начали называть специально оборудованное транспортное средство на основе тракторной ходовой части – это случилось лишь в 1929 году. Эти машины назвали так за их мощь, шумность и габаритные размеры; сначала это было шутливое прозвище, которое подошло настолько хорошо, что стало официальным наименованием этого типа машин.
Вначале бульдозеры изготавливали на основе тракторов, путем замены стандартного оборудования. Вся модификация состояла в укреплении большой металлической пластины перед машиной; такое усовершенствование позволяло вчерашним тракторам быть ощутимо производительнее при рытье каналов и создании дамб, а также при иных землеройных и строительных работах. Установленную металлическую пластину (кривая ее форма была выбрана много позже) в наше время называют «отвалом».
Отвал бульдозера это обычно часть тяжелой и прочной металлической пластины, с помощью которой бульдозер толкает что-либо - песок, гравий, другие сыпучие строительные материалы или мусор.
Отвалы классифицируют на три большие группы:
Обычно бульдозеры оснащаются гусеничным приводом; это большие и мощные машины, способные передвигаться не только по подготовленным площадкам, но и через достаточно тяжелое бездорожье. Гусеницы за счет большой плоскости соприкосновения с опорной поверхностью распределяют большой вес бульдозера, препятствуя возможному увязанию его в сыпучих и жидких грунтах.
Кроме того, при работе бульдозеры часто используют свой собственный вес, чтобы передвигать крупные или тяжелые предметы; часто бульдозеры используют именно для первоначальной очистки территории от строительного мусора и мелких зарослей. При проведении крупномасштабных и объемных работ использование бульдозера позволяет сэкономить много времени и сил.